L'homme en noir

Le fermier qui conçut des avions

Cessna a bien fonctionné comme ouvrier agricole, prospecteur, utilisateur de batteuse et vendeur de voitures jusqu'à ce qu'il découvre enfin un cirque aérien dans l'Oklahoma et décide comme dépliant. Il a travaillé dans une ligne de production d'avions du Bronx, à New York, pendant 2 semaines et a livré à l'Oklahoma, dans lequel il a piloté son premier avion en 1911. En 1917, il a généré un monoplan entraîné au moyen d'un flux d'air à 6 cylindres -moteur refroidi. Dans les années 1920, il s'est associé à Victor Roos, homme d'affaires et fan d'atmosphère, pour créer des avions Cessna-Roos jusqu'en 1927. Puis Cessna a racheté l'entreprise, qui avait été fermée (1931-1934) à cause des grands troubles dépressifs. Cessna a pris sa retraite en 1934. Une entreprise d'avions Cessna relancée a plus tard commencé à être l'un des plus grands constructeurs mondiaux d'avions privés. En 1992, l'entreprise a été rachetée par Textron, Inc. Les filiales d'avions de Textron, Bell Heli Textron et Cessna Plane Business, se composent mutuellement d'un tiers des bénéfices. Bell Chopper, dont le siège est à Fort Well worth, dans l'État du Texas, peut faire créer des ailes rotatives aux forces civiles et armées, y compris le 206B JetRanger III commercial, l'hélicoptère d'invasion AH-1W SuperCobra, ainsi que le guerrier Kiowa Oh yeah-58D hélicoptère de reconnaissance armé. Avec Boeing Firm, il génère l'avion à rotor maigre V-22 Osprey comme étant un transport militaire. Cessna, positionné à Wichita, au Kansas, a construit près de 50% des avions d'aviation courants dans le monde actuellement utilisés. Il est reconnu pour ses avions à pistons individuels à moteur léger extrêmement populaires et son groupe d'avions d'affaires Citation, y compris le Citation X, qui vole pratiquement au rythme de l'air. Le segment automobile de Textron peut être un fournisseur de premier ordre de marchandises de type plastique, y compris des panneaux individuels d'appareils, des réservoirs de gaz et des clips de surfaces intérieures et extérieures, pour les automobiles et les camions légers. Le secteur des affaires fabrique une variété de produits allant des fixations, des engrenages, des systèmes de pompage et de l'équipement aux voiturettes de golf, aux machines d'entretien du gazon et aux moteurs à pistons d'aviation. En 2000, Textron comptait environ 70 000 travailleurs et opérait dans environ deux douzaines d'endroits. Textron a été fondée en 1923 par le propriétaire et acheteur de l'entreprise citoyenne américaine Royal Little en tant qu'entreprise de tissus sous le titre Unique Yarns Company, qui a modifié son titre en Atlantic Rayon Business en 1935. L'entreprise n'a obtenu que de bons résultats marginaux jusqu'au début de nombreux années de la Seconde Guerre mondiale, si les besoins en textiles - en particulier les parachutes - atteignaient un optimum. Ensuite, au cours de la bataille, les accords gouvernementaux sur les textiles ont diminué, ainsi que pour augmenter les revenus. Small a commencé à incorporer la société verticalement pour s'assurer qu'elle contrôlait rapidement tous les aspects de l'entreprise textile, de la gestion des articles non cuits à la distribution des marchandises terminées. En 1945, il a mis en place le label Textron Incorporated, qui a été réduit à Textron Inc. en 1956. Alors que les besoins en textiles diminuaient davantage après la guerre, très peu a obtenu l'approbation du conseil d'administration de votre entreprise pour s'étendre à des entreprises non liées. Cette procédure d'agglomération, commencée en 1952, a servi de modèle à d'autres organisations. Parmi les acquisitions de Textron au cours des quatre âges suivants, se trouvait en dehors du créateur potentiel de produits Homelite; Camcar, fabricant de méthodes de fixation; fabricant de pièces moulées pour moteurs CWC; jouer à la société de voiturettes de golf E-Z-GO; Speidel, un fabricant de bracelets de montre; Crayon Sheaffer; le fabricant d'armes standard et à clous Bostitch; Organisation aurifère Gorham; ainsi que les conglomérats Avco Company et Ex-Mobile phone-O Corporation. Textron a également conçu une police d'assurance de commercialisation de divisions fragiles, qui a déclenché la cession de son positionnement textile final en 1963.

Le point de vue de l’adulte

Mon tout petit avion léger Cessna fonce le long de la piste terriblement courte de Lukla, un aéroport international situé sur les collines de l'est du Népal qui serait probablement le plus dangereux au monde. La conclusion dans les méthodes de piste est rapide alors que je tire sur le joug, mais je ne reçois aucune relance. Je me résigne personnellement à mon destin, mais cinquante pour cent de plus juste avant de claquer dans le bouclier brisant Lukla dans le vide brumeux énuméré ci-dessous, le petit avion se balance dans l'oxygène et instantanément je me découvre en train de descendre tout droit en profondeur, immense vallée himalayenne parsemée de petits nuages ​​duveteux. 10 minutes plus tard, je vole autour de la Grosse Pomme, un étalement urbain dense qui s'étend à perte de vue, la lumière du soleil scintillant des gratte-ciel. Ensuite, je suis au-dessus de ma ville natale de Glasgow, en Écosse, au cœur de votre tempête de pluie torrentielle. Je pourrais commencer à voir les routes dans lesquelles j'ai mûri énumérées ci-dessous moi. Alors je suis un endroit sur le Sahara. Le glacier Jökulsárlón en Islande. Les vallées luxuriantes de la Nouvelle-Zélande. Mont Fuji au Japon. Partout où je peux penser, j'irai, simplement parce que dans Microsoft Airline Flight Sim, le monde entier est à portée de main. Cela semble incroyable, mais en faisant tourner un globe 3D, je me rends compte que nous pouvons décliner mon avion à peu près n'importe où sur la planète et, après avoir eu un bref moniteur de chargement, commencer à voyager par avion. Vous pouvez faire comme l'activité fournit son monde en utilisant des données satellite extraites de Bing Maps. Mais vous ne voyagez pas simplement en avion sur une texture tonique: le moteur prend généralement ces données de carte routière puis les remplit intelligemment avec les buissons, l'eau, les propriétés, les attractions populaires, ainsi que de petites informations sur les routes, par exemple les visiteurs. L'élévation est également faite avec précision, ce qui fait que la colline qui se profile peut varier et que les vallées bâillent. Sur ce globe tridimensionnel, des points blancs brillants représentent des milliers de grands aéroports. Il existe des types populaires, par exemple le Lukla mentionné ci-dessus, le JFK de New York ou Londres, au Royaume-Uni, Heathrow. Mais il y en a beaucoup de plus petites, comme Mataveri sur l'île tropicale de Pâques, l'un des aéroports les plus éloignés du monde. J'ai même réussi à monter et à décoller de la RAF Lintonon-Ouse, un aérodrome de l'armée proche de moi dont j'ai pris conscience après avoir observé des avions de combat voyager constamment au-dessus de ma maison. Vous pouvez commencer à un aéroport ou peut-être simplement cliquer n'importe où sur la terre et se produire dans le ciel au milieu du vol. La gamme est irréelle. C'est exaltant d'avoir la capacité de décider quelque part sur terre et d'y voler presque instantanément. Comme chaque fois que vous tourbillonnez un monde entier, appuyez dessus avec votre doigt pour l'empêcher et fantasmez d'aller n'importe où votre chiffre a atterri - à part ici, vous pouvez réaliser ce rêve, bien que pratiquement. Vous aurez également un excellent contrôle des conditions météorologiques et de l'heure de la journée, donc si vous souhaitez traverser l'Atlantique lors d'un orage, survoler Séoul pendant la nuit ou une croisière de luxe à travers les Alpes françaises au coucher du soleil, tout ce que vous devez faire Faites glisser quelques curseurs puis choisissez cet endroit lorsque votre lieu de départ. Vous pouvez également affecter la météo et le temps d'activité, au cas où vous vous ennuieriez aux larmes d'un ciel évident, vous pourriez provoquer un orage supercellulaire pour aggraver les problèmes. Vous pouvez également utiliser des détails sur les conditions météorologiques, ce qui signifie que s'il pleut au Royaume-Uni dans la vraie vie, il pleuvra également du jeu vidéo. Le simulateur climatique est encore un autre point qui ajoute au réalisme, avec des tempêtes et d'autres phénomènes météorologiques qui ne semblent pas simplement et se comportent comme ils le font dans la vie réelle, mais modifient également de manière appropriée la gestion de votre avion. Et en raison d'une portée ridicule de 600 km, il est possible de voir de violentes tempêtes bien avant de les atteindre. Si vous parvenez à rester en 1, les nuages ​​volumétriques sombres et en excès de graisse autour de votre avion sont éclairés par des éclairs, simulateur avion ce qui se trouve être aussi angoissant que cela semble. L'équipe d'amélioration de Microsoft Air travel Sim semble particulièrement satisfaite de ses nuages, et à juste titre. Ce sont des problèmes colossaux, volumineux et tridimensionnels, qui réfractent et trouvent l'éclairage, de l'irritation face à l'obscurité alors que la pluie s'accumule et qui dérivent à travers le paysage, projetant d'immenses ombres parce qu'elles disparaissent. Les nuages ​​peuvent également projeter des ombres sur d'autres nuages. Le résultat est quelques-uns des meilleurs ciels que j'ai jamais vus sur ordinateur, et des ciels qui sont beaucoup plus remarquables pour être des simulations colossales de systèmes de conditions élaborés, pas seulement plutôt des skyboxes.

De Searle à Adam Smith

Philosophe écossais de la morale, de la politique et de l'économie d'entreprise, Smith avait été un contemporain de Hume qui n'est pas loin de lui en vue et en personnalité philosophique. Ses conférences sur l'intégrité et le bon sens ont en fait été publiées sous le nom de Theory from the Ethical Sentiments, mais il est surtout connu pour son travail d'économie politique, The Great deal of Nations around the world. Philosophe préféré de Margaret Thatcher et chouchou des économistes conservateurs, Smith est connu pour ses vues sur la maison exclusive, le climat économique du marché totalement libre ainsi que la doctrine selon laquelle `` les implications involontaires de l'action prévue '' peuvent être aux avantages de la communauté à énorme. La pensée qui anime ces concepts les plus privilégiés, mais les plus précis, est le fait qu'en aidant délibérément ses propres intérêts, un seul aide par inadvertance les goûts et les aversions de la société dans son ensemble. Un exemple simple illustrera la substance de la stratégie de Smith. Supposons que Jones, en essayant de trouver sa propre fortune, décide de mettre sur pied et de gérer son entreprise, en fabriquant un article populaire dont il a besoin au quotidien. En cherchant simplement à s'occuper de leur propre fortune, l'entreprise entrepreneuriale de Jones présente plusieurs avantages non intentionnels pour d'autres personnes. Premièrement, il donne un moyen de subsistance à ceux qui sont à son emploi, leur bénéficiant ainsi immédiatement. Deuxièmement, il rend beaucoup plus facilement disponible une pièce fréquente qui auparavant était plus difficile ou peut-être plus coûteuse à acquérir pour ses consommateurs, réduisant ainsi une seule, même si petite, facette de leur vie. Les pressions du système économique du marché garantissent que ces aspects positifs involontaires se produisent, car si les employés de Jones pouvaient trouver une utilisation beaucoup plus rentable ailleurs, ils cesseront parfois de travailler pour lui ou il devra augmenter leurs revenus pour être en mesure d'obtenir un Personnel. En outre, si le produit de Jones était facilement disponible beaucoup plus rapidement ou à un moindre coût auprès d'un autre fournisseur, Williams ferait faillite ou devrait réduire ses coûts à un certain niveau concurrentiel. La conception suppose l'absence de monopole sur les marchés du travail et économique. La notion selon laquelle les «conséquences involontaires d'une action intentionnelle» bénéficieront à la communauté a organisé un merveilleux pouvoir artistique sur les philanthropes commerciaux des 18e et 19e siècles et a offert le fondement philosophique de vos hypothèses plus tardives honnêtes de Bentham et Mill. Néanmoins, les jugements ne sont pas vraiment difficiles à trouver. Ce peut être un regard aveugle, même si apaisant pour le capitaliste entrepreneur, de deviner que s'attaquer à sa propre curiosité constitue un acte magnanime et philanthropique en direction de la culture dans son ensemble. Un célibataire n'a qu'à vérifier le contexte sociable de la Grande-Bretagne commerciale, pour être témoin des pratiques de travail traîtres et abusives du groupe d'âge industriel, de la pauvreté extrême et des circonstances sociales dégradantes dans les classes ouvrières en lutte, pour apprécier la version idéaliste de Smith a des résultats «involontaires» beaucoup plus graves. Ce qui a largement contribué à faire aboutir de telles situations à l'intérieur de l'Occident développé ne sera pas une adhésion triomphante aux principes de Smith dans l'économie d'entreprise occidentale, mais le passage de la pauvreté et des procédures de travail abusives d'une partie du monde à une autre. En d'autres termes, les conditions d'habitation des personnes du côté occidental sont meilleures au détriment des autres pays du monde dans la mesure où les travaux nécessaires pour aider le point de vue économique de Smith ont été retirés des sociétés européennes et déplacés vers celles de votre troisième planète. Indépendamment du point de vue gouvernemental sur Smith, The Great Deal of Nations est l'une des opérations les plus importantes et à juste titre de l'opération financière et gouvernementale dans le passé des Américains. Il doit être lu et reconnu par ses détracteurs tout autant que par ses partisans.

Une forte croissance américaine

La conjoncture économique aux États-Unis s'est développée plus rapidement que prévu initialement au cours du prochain trimestre, de meilleures estimations du PIB publiées par le Bureau of Labor. Les chiffres ont été vérifiés mercredi. Le système économique s'est développé de 2,1% entre juillet et septembre, contre 1,9% à l'origine, et plus que le prix de développement de 2% au 2ème trimestre. La dernière fois, elle a augmenté à un taux inférieur à 2% au dernier trimestre de 2018. Les États-Unis ont démarré la saison avec une croissance soutenue et un développement de 3,1% dès le premier trimestre, avant de ralentir à nouveau. Le développement, tant aux États-Unis que dans le monde, a été difficile par la guerre d'achat et de vente en cours avec la Chine, qui a pesé les exportations et les composants manufacturés à des prix plus élevés. La guerre d'achat et de vente offre également à de nombreuses entreprises bien entretenues une position de choix en ce qui concerne leurs investissements. En outre, les effets positifs des réductions d'impôts de 2017, qui ont dynamisé le climat économique, se sont également atténués cette saison. Bien que l'économie américaine soit beaucoup plus tributaire des clients que des industriels, les analystes ont commencé à s'impliquer, mais la faiblesse de la production pourrait s'égarer dans d'autres domaines et, au bout du compte, s'attaquer aux problèmes. Jusqu'à présent, cela n'a pas été le cas, même si les informations relatives à la confiance des acheteurs au troisième trimestre indiquaient que les Américains étaient devenus beaucoup plus intéressés par la bataille commerciale. La Federal Save a réduit ses taux d'intérêt pour la première fois depuis le désastre financier de la saison, diminuant trois fois les prix jusqu'à présent, afin de garantir que l'extension puisse continuer. Cela dit, les achats de vacances devraient devenir solides au cours de la prochaine année. Avant le prochain cycle de droits de douane sur les importations en provenance de Chine, il est prévu de frapper le 15 décembre. "Nous pourrions être reconnaissants que le système économique reste à la place des progrès financiers un peu mieux, "a expliqué Chris Rupkey, économiste monétaire en chef chez MUFG. Les autres informations monétaires, notamment les annonces de chômage pour les quelques jours terminés le 23 novembre et les commandes de produits robustes pour octobre, semblaient également bien meilleures que prévu mercredi. Les uns avec les autres, cela montre "le scénario selon lequel une économie difficile ne peut être vue nulle part et ne devrait être vue d'aucun radar en 2020", a ajouté Rupkey. "Globalement, nous continuons à vouloir que l'expansion économique ralentisse davantage, mais ce ralentissement est apparemment beaucoup plus simple que prévu initialement", a déclaré l'ancien économiste américain de Funds Economics, Michael Pearce, dans une note de prise à la clientèle.

J’ai effectué un vol acrobatique

Voler est définitivement un objectif pour les gens. Et comme il a été fabriqué probablement grâce à la technologie moderne, les gens ont maintenant constaté que voyager par avion n'était tout simplement pas suffisant et qu'ils avaient besoin de s'amuser dans les cieux. Et cela a également établi des itinéraires acrobatiques. La première étape clé dans la direction du voyage de l'homme a eu lieu le 4 juin 1783, lorsque Joseph (1740-1810) et Etienne (1745-1799) Montgolfier ont fait une démonstration clinique publique ouverte dans le rectangle primaire d'Annonay, une petite ville de sud de la France près de Lyon. Ils ont gonflé un 35 pieds. (10,7 m) planète serviette recouverte de papier, qui flottait jusqu'à environ 6000 pieds. (1 829 m) et a atterri un mile avec cinquante pour cent (2,4 km). Bien qu'il n'ait gardé aucun voyageur, les Montgolfier sont devenus populaires en effectuant le voyage en ballon au premier niveau de tous les temps, rapprochant considérablement le vol humain de la réalité.Les frères Montgolfier ont été des spécialistes du marketing de milieu de gamme, voltige aérienne Paris Pontoise pas des experts. Leur papa était vraiment une riche entreprise de papier qui soutenait les dabblings médicaux de ses fils. Ils ont commencé à considérer les inconvénients du voyage en 1782. Leurs expériences avec la soie et les versions de documents les ont guidés pour déterminer que l'hydrogène pouvait cesser d'être contenu sur une longueur suffisante pour permettre le vol aérien. Mais ils ont réussi à trouver que le flux d'air réchauffé s'est raréfié (beaucoup moins épais) pour soulever un ballon et qu'il ne s'est pas diffusé non plus via sa couverture. Ils croyaient à tort que la fumée de cigarette du feu, et non l'oxygène réchauffé, offrait le pouvoir de montée et passaient des jours à tester plusieurs types de carburant pour trouver la «fumée parfaite», décidant à un moment donné d'un assortiment de paille et de laine humides. Ainsi, deux cliniciens amateurs ont reçu par inadvertance une solution au problème de ramasser un engin lourd sur le sol pour avoir un délai prolongé.Les Montgolfiers ont immédiatement informé l'entreprise clinique de leur réalisation et Etienne s'est rendu à Paris à la recherche d'une offre pour protéger leurs coûts. . La cellule familiale espérait également que leur popularité entraînerait des engagements gouvernementaux lucratifs pour l'organisation de leurs documents. Les rapports avec leurs réalisations ont galvanisé les fonds. Conférencier en technologie commun, Jacques-Alexandre-César Charles (1746-1823) a choisi de concourir avec les Montgolfier pour tenter d'être le premier à accomplir un voyage d'homme. Aidé par deux fabricants d'outils intelligents, les frères A.J. et M.N. Robert, Charles a entrepris de générer un ballon à hydrogène faisable.Charles et aussi le Roberts ont réussi à produire suffisamment d'hydrogène sur un voyage aérien sans pilote au départ de Paris le 27 août 1783, bien qu'ils aient exigé cinquante pour cent d'une tonne de limaille de fer, un quart de une tonne d'acidité et beaucoup de jours et de nuits pour le faire. En outre, ils ont continué à créer un sac de taffetas résistant aux gouttes absorbé dans une peinture fraîche caoutchoutée pour transporter le carburant. Les autres contributions de Charles au développement des ballons à hydrogène sont extrêmement importantes: la gamme de soupapes pour libérer le carburant permettant une descente immédiate (dans un ballon chauffant, la descente n'a lieu que lorsque l'air se refroidit); l '«appendice» (une mise à l'eau dans laquelle l'essence augmentant à plus haute altitude peut s'échapper immédiatement juste avant d'éclater le ballon); l'application de sacs de sable de plage pour le ballast et d'un grappin (ancre) pour aider à atteindre; la "nacelle" ou gondole (une nacelle en osier suspendue sous le ballon) Désormais, notre entreprise est tout de suite assez éloignée lorsque nous prenons plaisir à faire de la voltige dans les cieux.

Voir l’un des plus jolis lieu au monde

J'ai récemment voyagé en Ouganda, l'une des nations les plus excitantes au monde. Et l'une des meilleures activités que j'ai eues a été de voyager dans la capitale et à proximité des zones nationales. Vérifiez-le. À propos des dimensions de la Grande-Bretagne, l'Ouganda est peuplé de nombreux groupes ethniques. La terminologie en langue anglaise et le christianisme aident à unir ces individus diversifiés, qui combinent à l'intérieur de l'argent moderne de Kampala, une métropole verdoyante dont le plan contient de nombreux petits parcs et arrière-cours publics et une promenade panoramique sur le rivage du lac Victoria, le plus grand lac d'eau douce d'Afrique . La langue swahili unit la terre ayant ses voisins d'Afrique de l'Est, le Kenya et la Tanzanie. «L'Ouganda est un conte de fées. Vous montez sur un chemin de fer par opposition à un haricot magique, et à la conclusion il y a une nouvelle planète étonnante », a publié Sir Winston Churchill, qui a visité le pays tout au long de ses années sous la direction du Royaume-Uni et qui l'a appelé« la perle de l'Afrique ». En fait, l'Ouganda abrite de nombreux écosystèmes, depuis les hautes chaînes de montagnes volcaniques des frontières orientales et occidentales traditionnelles jusqu'aux marécages densément boisés du fleuve Albert Nil en passant par les forêts tropicales du plateau clé du pays. Le terrain est richement fertile, et la caféine ougandaise est désormais également un pilier du climat économique agricole ainsi qu'un favori des connaisseurs du monde entier. L'Ouganda a reçu la liberté officielle le 9 octobre 1962. Ses frontières, tirées à l'intérieur d'une méthode synthétique et arbitraire dans les années 1800, englobaient essentiellement deux types de sociétés: les royaumes bantous raisonnablement centraux au sud et aussi beaucoup plus. individus nilotiques et soudaniques décentralisés au nord. Le rapport malheureux du pays sur les conflits gouvernementaux, en plus des problèmes écologiques et des ravages de votre pays Aide à augmenter l'incidence, à restreindre le développement et la croissance pendant longtemps. Pourtant, après avoir dit qu'au début des temps modernes, un gouvernement civil largement élu a déterminé l'Ouganda, qui a atteint la stabilité politique, possédait un exemple de traitement de la crise Helps qui menaçait de submerger la région et aimait parmi les plus rapides -développer des systèmes économiques en Afrique. Une grande partie de la zone sud de l'Ouganda a été déboisée, mais une partie substantielle de la place du pays a été placée dans ses 10 aires de loisirs nationales. Le parc fédéral de Murchison Slips, le plus grand de ce type pour garer votre voiture en Ouganda, avec une section de 1 480 rectangulaires sur une longue distance (3 840 km carrés), est coupé en deux du Victoria Nile. Princess Elizabeth Federal Park votre voiture représente environ cinquante pour cent de la taille réelle de Murchison Tumbles et se trouve dans le bassin du lac Edward-Lake George. Bwindi Impenetrable Woodland, sélectionné en 1994 sur un site Internet de l'Histoire de la communauté de l'UNESCO, comprend environ 50% de la population humaine mondiale de gorilles vulnérables des pics montagneux, et le parc national de Mgahinga Gorilla abrite également ce mammifère inhabituel. Le terrain de jeu national des montagnes Ruwenzori (désigné site Internet de l'Histoire mondiale de l'UNESCO en 1994) a la plus haute montagne / colline du pays, Margherita Peak. L'emplacement a été engagé par des poussées rebelles dans les années 1990.

Les femmes sont plus performantes que les hommes

Voiliers: comment mieux bénéficier de la mer dans le Golfe de Gascogne

Découvrir les mers est une fantastique expertise. Et glisser sur les mers difficiles est une sensation excitante. Récemment, j'ai voyagé en naviguant dans le golfe de Gascogne, et donc c'était merveilleux. Laisse moi te dire. La baie peut être une vaste crique de l'océan Atlantique Nord entaillant le rivage de l'Union européenne américaine. Générant un corps entier presque triangulaire en ayant une partie d'environ 86 000 kilomètres rectangulaires (223 000 km2), il est délimité sur le côté est avec la côte ouest de la France et également au sud par la côte nord de l'Espagne. Son plus grand niveau, juste un peu au sud du milieu, est de 15 525 pieds (4 735 m). Les principaux estuaires et rivières qui coulent vers la baie sont certainement la Loire, l'Adour, la Dordogne et la Garonne, qui forment l'estuaire de la Gironde. Le rack continental dépend d'environ 100 ml (160 km) de large au large de la Bretagne, mais se rétrécit à moins de 40 mètres (65 km) de la côte espagnole. Le bord de votre crémaillère ainsi que la pente continentale sont disséqués par pas mal de canyons sous-marins dont ceux du Cap-Breton, dans le coin sud-est de la baie, sont l'un des plus importants. Au-delà du talus continental se trouve la plaine abyssale de Gascogne, avec des profondeurs d'environ 15 000 pieds. (4 550 m), qui occupe environ la moitié de la superficie de la baie. La plupart possède une topographie vraiment de niveau. Les courants de surface du golfe de Gascogne sont affectés par la circulation dans le sens horaire à l'intérieur de l'Atlantique Nord qui produit un flux sanguin dans le sens horaire à l'intérieur de la baie. L'amplitude des marées printanières moyennes est d'environ 20 pieds (6 m) autour du littoral français sur l'arrêt supérieur de votre baie autour de l'île tropicale d'Ouessant, descendant vers le sud à environ 12 orteils (3,5 m) dans la perspective sud-est à proximité de Biarritz. Le golfe de Gascogne est connu parmi les marins pour les mers difficiles. Les coups de vent peuvent être importants et dépasser 70 kilomètres (113 km) chaque heure. Les rafales constitueront également un danger pour la navigation et pourront même survenir à tout moment de la saison. Le temps à terre est maritime, avec des mois d'hiver modérés et des saisons d'été funky. Les principaux ports le long du golfe de Gascogne sont Brest, Nantes, Los angeles Rochelle, Bordeaux et Bayonne en France, et Bilbao, Santander, Gijón et Avilés en Espagne; aucun n'a la capacité de considérer de gros navires. Les hôtels de villégiature se composent de La Baule, Biarritz et Saint-Jean-de-Luz, catamaran tous situés sur le littoral français. La pêche à la ligne est en fait un secteur principal. La tradition de l'huître se pratique dans les petits lagons et estuaires sur la côte française. Vous devriez essayer la croisière si vous le pouvez. C'est certainement merveilleux.

Les nouveaux outils de la gestion hôtelière

Une conférence mondiale à Djibouti

Je suis allé à une réunion à Djibouti, et ce fut une rencontre incroyable. Djibouti est en fait un petit pays bien situé sur la côte nord-est de la Corne de l'Afrique. Il est vraiment positionné dans le détroit de Bab el Mandeb, qui est situé à l'est et distingue l'océan rougeâtre du golfe d'Aden. Précédemment appelé Somaliland français (1896-1967) ainsi que le territoire français dans les Afars et Issas (1967-77), la nation a pris Djibouti comme titre au cas où elle gagnerait en autonomie de la France le 27 juin 1977. . La position de Djibouti en tant qu'État solitaire a pris fin chaque fois qu'une nouvelle constitution promulguée en 1992 a introduit la politique multipartite à l'échelle nationale, bien que le nombre de partis politiques capables de s'impliquer dans la procédure politique ait d'abord été limité à 4. À l'intérieur de la présidentielle multipartite suivante sélection tenue cette année civile, Gouled a fait surface triomphant sur les candidats de l'opposition au moyen d'une large marge de triomphe. D'un autre côté, les tensions ethniques du pays ont continué de mijoter et, fin 1991, le Front Afar pour le rétablissement de l'unité et de la démocratie (Front side pour los angeles Restauration de l'Unité et de los angeles Démocratie; FRUD) avait pris lève la main contre les autorités prises par Issa; la discorde a rapidement évolué en guerre civile. Au milieu de l'année 1992, les forces du FRUD ont engagé les deux tiers du pays, même si le territoire qu'elles organisaient était constitué de zones périphériques peu peuplées. En 1994, la dissidence intérieure au sein de la direction de FRUD a fait éclater le groupe. Après ces 12 mois, un accord de partage du pouvoir convenu par le gouvernement et la principale équipe du FRUD a mis fin au conflit, même si le contrat de paix final n'a pas vraiment été signé jusqu'en 2001. Inclus dans le contrat de 1994, certains dirigeants du FRUD sont devenus ministres au sein des autorités, et le FRUD a pu s'inscrire en tant que rassemblement politique légitime en 1996. En 1999, Gouled a déclaré qu'il ne resterait pas dans l'élection politique présidentielle prévue pour avril, et le RPP a également nommé Ismail Omar Guelleh, un ancien placard assistant et neveu de Gouled, comme candidat. Guelleh bat sans effort son adversaire, Moussa Ahmed Idriss, qui symbolisait une toute petite coalition de partis d'opposition. En 2001, le parfait ministre de longue date Hamadou a démissionné pour de bonnes raisons de santé, et Guelleh a appelé Dileita Muhammad Dileita, un fonctionnaire général accompli, pour ce poste. Dileita, comme son précurseur, était un Afar, et la consultation de Guelleh de lui pour l'article a préservé l'équilibre des forces entre les Afars et les Issas somaliens que Gouled a connu établi après la liberté. En 2002, la limitation précédente de la quantité d'événements gouvernementaux a été relevée, ce qui a permis la création de nombreuses nouvelles célébrations politiques légitimement reconnues et a offert l'occasion d'améliorer le paysage politique de Djibouti. Un de ces changements a été la création de l'Union pour la coalition présidentielle à grande majorité (Union pour los angeles Majorité Présidentielle; UMP), qui a incorporé le RPP et le FRUD et a été créée lors de la préparation des élections législatives de 2003. Malgré les problèmes qui touchaient les Djiboutiens à cette époque, notamment une grave sécheresse et une pénurie alimentaire, c'était la présence de troupes américaines aux États-Unis qui semblait être le problème dominant de la campagne. You.S. les troupes étaient à Djibouti depuis 2002 pour utiliser la zone idéale du pays tout au long de la campagne mondiale dirigée par les États-Unis en opposition au terrorisme. L'opposition a fait valoir dans la sélection du gouvernement d'autoriser les troupes dans le pays, déclarant que cela pourrait provoquer des actes de terrorisme contre les Djiboutiens. Quel que soit le débat, l'UMP a prévalu au sein de la sélection, en utilisant tous les sièges parlementaires. Malgré le fait que Guelleh continue de développer ses relations diplomatiques avec l'Amérique, il a ouvertement critiqué son rôle dans la guerre en Irak qui a débuté en 2003, citant l'absence d'autorisation de l'ONU pour cette opération, puis il n'a pas autorisé le You.S . pour lancer des attaques depuis Djibouti. Indépendamment du fait que l'existence réelle de You.S. les troupes seraient un problème plus tard, les élections n'avaient pas été immédiatement connues. L'élection politique suivante, le scrutin présidentiel de 2005, a été boycottée par l'opposition, qui a signalé l'exigence d'une plus grande transparence et d'une transformation électorale. En conséquence, Guelleh était la seule perspective, et il a remporté 100% des voix. La relation relativement acrimonieuse de Djibouti avec l'Érythrée voisine (une ancienne province éthiopienne qui avait gagné en autonomie en 1993) s'est aggravée en avril 2008 lorsque l'Érythrée a amassé des troupes à travers la section en bordure de Ras Doumeira à Djibouti; cette action s'est terminée par des escarmouches aux frontières qui, en juin, ont fait plus de 30 morts et plusieurs autres. Les mesures prises par l'Érythrée ont été largement critiquées, notamment par le biais de l'Union africaine, l'U. N. Le Conseil de protection, ainsi que la Ligue arabe et le Conseil de sécurité de l'ONU ont imposé des sanctions à l'Érythrée en 2009. Les troupes érythréennes ont finalement quitté Djibouti en juin 2010. L'Érythrée est restée sous le coup des sanctions de l'ONU jusqu'en décembre 2018, si les autorités de sécurité décidaient de les augmenter. . Cela est apparu dans la foulée d'un accord de septembre 2018 entre Djibouti et l'Érythrée pour rétablir les relations et faisait partie de plusieurs rapprochements qui ont eu lieu en 2018 entre les différents pays de la Corne de l'Afrique, motivant une solution pour un avenir de meilleure stabilité nationale.